南京声屏障厂家材料报价，燕路过江通道设置高架声屏障。

　　南京高速公路声屏障工程特点：

　　1，声屏障设计上采用微弧形、吸隔音防噪声屏障，声屏障总高3.8米（不包括支撑结构高度），由三块复合隔声板及一块吸声屏组成，顶部有吸音功能，减少噪声绕射。下面以隔声为主，防止噪声穿透屏障，效果较好，每延米重量适中，造价低。设置该隔音屏后噪声衰减量约为21dB-23dB，能达到设计要求。

　　2，本段声屏障，有布置在桥梁上的，有布置在路基上的,声屏障施工方法不一样。

　　3，为保证道路的正常通行，保通工作比较繁重。

　　4，声屏障施工的局部区域内，可能有各种（管径）管线穿越，施工前一定要开挖样洞，一定要保护好各种管线。

　　以下是河北宜标声屏障工厂实拍图片：

　　正在等待声屏障装车的货车们，早早进厂排队。

　　遇到大型声屏障工程项目的时候，我们的声屏障加工能力，可以迅速展开。如图，声屏障屏体已经堆满了工厂，连停车位都占据了。

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　　1.高速公路声屏障高度为防撞墙高度以上3 .02m，钢立柱间距4m；

　　2.高速公路声屏障安全系数≥2.0；

　　3.高速公路声屏障钢立柱可采用Q235 125×125×6.5×9

　　4.高速公路声屏障抗拉设计强度：210Mpa。

　　以往生产声屏障工程项目，所做样品部分展示。

　　经常遇到高速声屏障客户咨询如何安装，这次来个图解，一看就清楚明了了。

　　我们的声屏障检测报告，包括ISO9001质量管理体系认证，环保资质等相关声屏障资质齐全，并定期送检，保证资质在有效期内。

　　我们在全国各地做的声屏障工程案例，甘肃声屏障工程案例也很多，欢迎客户朋友洽谈合作。

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　　南京城市道路全封闭式声屏障设计方法浅议。

　　从当前交通噪声控制的主要技术手段——声屏障工程介绍入手，引入了“全封闭式声屏障”的概念，并根据北京市门头沟区“高家园道路改造工程全封闭声屏障工程”的实际案例，结合国内外相关的研究实践成果，对城市道路全封闭式声屏障设计方法（声学、结构、安全、材料选型及其它关联问题的设计）进行了初步的探讨，希望通过本文能对国内外相关的环保工程设计与建设提供一定的借鉴意义。

　　声屏障屏体在进行静电喷塑，喷涂颜色为灰色，塑粉为杜邦塑粉，高速吸声板孔型为百叶孔。

　　南京高速公路声屏障设计与施工要点：

　　1. 高速公路声屏障支撑体系采用H型钢立柱，立柱间距为4000㎜。

　　2. 桥梁伸缩缝安装时确保其安全，高速公路声屏障吸音板两端采用∮6.2镀锌、镀塑钢丝绳连接固定声屏障屏体。

　　南京高速公路声屏障工程质量目标，对本工程的施工质量全面负责，工程质量目标达到“声屏障一次验收合格率100%”标准。声屏障工程安全、文明施工方面,将按省市相关要求，加大文明施工，安全达标方面的投入。创建高速声屏障文明工地和安全达标工地，确保施工中无、无重大，施工现场。我们在施工组织中要合理做好环境保护的处理措施。